某660MW超超臨界機(jī)組，單沖小機(jī)進(jìn)行電超速試驗(yàn)，目標(biāo)轉(zhuǎn)速5550r/min，在升速至5535r/min時(shí)，小機(jī)2號(hào)瓦溫度已有一點(diǎn)到達(dá)110℃跳機(jī)值，出于機(jī)組安全考慮，立即手動(dòng)打閘停機(jī)檢查。

由于油壓和油溫都在正常范圍內(nèi)，針對2號(hào)瓦溫高問題，需進(jìn)行翻瓦檢查，檢查方案為：

1、確定瓦塊的旋向，根據(jù)旋向確認(rèn)進(jìn)油邊油楔在瓦塊上的方向是否正確；

2、確認(rèn)軸承進(jìn)油是否通暢，軸承箱進(jìn)油孔和軸套上5個(gè)進(jìn)油臺(tái)階孔的直徑是否符合設(shè)計(jì)要求；

3、檢查底部進(jìn)油墊塊和軸承座洼渦錯(cuò)位及接觸情況，要求進(jìn)油墊塊進(jìn)油孔完全覆蓋軸承座進(jìn)油孔，并且墊塊四周與軸承座均應(yīng)接觸。如有錯(cuò)位現(xiàn)象，則對進(jìn)油孔進(jìn)行相應(yīng)的倒角處理；

4、檢查瓦塊在瓦體內(nèi)是否能夠自由擺動(dòng)，要求掛銷與掛銷孔四周均有間隙；

5、檢查瓦塊背后是否銹蝕，判斷油中含水情況；

6、檢查瓦塊背部墊塊和軸瓦體的壓痕情況，判斷瓦塊的承載；

7、若以上檢查均無異常，參照下圖，對瓦塊進(jìn)油邊刮油楔，寬10mm，深0.1~0.2mm，延軸向貫通。

經(jīng)檢查，上述1~6條均無異常，應(yīng)是進(jìn)油側(cè)油楔寬度和深度不夠，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)進(jìn)入軸瓦內(nèi)的油量偏小，造成瓦溫異常高，對小機(jī)2號(hào)瓦進(jìn)油側(cè)進(jìn)行修刮油楔處理。

修刮處理后再次啟動(dòng)，小機(jī)2號(hào)軸瓦溫度正常，無超溫現(xiàn)象，在后續(xù)整套啟動(dòng)帶至滿負(fù)荷及168小時(shí)試運(yùn)行期間，汽泵轉(zhuǎn)速達(dá)到5000r/min，2號(hào)瓦溫只有76℃，處于正常范圍。

某1000MW超超臨界機(jī)組，單沖小機(jī)時(shí)，2號(hào)軸瓦溫度就達(dá)到了95℃，雖未到達(dá)跳機(jī)值，但目前只是單沖小機(jī)，帶給水泵后的情況是否會(huì)惡化也未可知，決定提前修刮2號(hào)軸瓦進(jìn)油側(cè)油楔。

修刮之前:

修刮之后：

修刮進(jìn)油邊油楔后再次啟動(dòng)，小機(jī)2號(hào)軸瓦溫度恢復(fù)正常。原因仍是進(jìn)油側(cè)油楔寬度和深度不夠，導(dǎo)致進(jìn)入軸瓦內(nèi)的油量偏小，造成的瓦溫偏高。

（來源：電力知訊）