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攻克軋機動壓油膜軸承燒損難題
2022-08-25宏興股份公司煉軋廠
煉軋廠一高線作業(yè)區(qū)預精軋以及精軋軋機是上世紀80年代引進德國西馬克公司設計生產(chǎn)的軋制Q195型線材高速軋機。2001年，隨著市場需求升級，一高線作業(yè)區(qū)組織復合線棒材軋制改造項目，升級改造完成后的一高線作業(yè)區(qū)主要生產(chǎn)強度更高的400E、500E棒材產(chǎn)品，預精軋、精軋軋機因承載能力不足導致油膜軸承燒損一直是制約一高線作業(yè)區(qū)產(chǎn)量提升的瓶頸問題。
針對這一難題，青年機械工程師高崇龍牽頭成立攻關小組，組織技術人員對軋機動壓油膜軸承燒損問題進行技術攻關。通過研究軋機軸承油膜的形成原理，對軋機結構、潤滑系統(tǒng)進行認真分析，準確掌握了軋機油膜軸承的工作現(xiàn)狀和問題所在。通過參考國內(nèi)外高速軋機Z新設計理念；對軋機輥軸進行角度優(yōu)化，增大油膜軸承與軋機輥軸接觸面積；對潤滑系統(tǒng)油溫控制進行PID智能自動調溫改進；執(zhí)行潤滑系統(tǒng)壓力預警排查機制，提高軋機設備潤滑供壓能力，穩(wěn)定軋機潤滑系統(tǒng)控制水平等一系列措施，成功攻克了軋機動壓油膜軸承燒損的技術難題。
軋機動壓油膜軸承燒損技術攻關后，軋機油膜軸承的在線運行穩(wěn)定性得到了極大提高，一高線關鍵品種日生產(chǎn)能力由1850噸提高到2100噸，為進一步釋放產(chǎn)能提供了有力的設備保障基礎。此外，每年還可節(jié)省備件采購費用和設備檢修費用共計約65萬余元。
